Στις 26 Φεβρουαρίου 26, στο εργοτάξιο του Οδικού Σταθμού Guanggu Wu στη Διαδρομή 11 της γραμμής Wuhan του μετρό, με τον γερανό ανιχνευτή 350 τόνων να τοποθετεί αργά το τελευταίο κομμάτι χαλύβδινου δοκού στην καθορισμένη θέση, Four Bureau of the Construction των προσφορών Wuhan Metro Line 11 2 Οι χαλυβουργικές εργασίες Guanggu Wu Road Station εργάζονται σε μια επιτυχημένη στάση.

Από την 11η Οκτωβρίου 2016 ξεκίνησε η πρώτη εγκατάσταση στηλών από ατσάλινο σωλήνα, ο διαχειριστής του έργου γνώρισε έναν πλήρη χρόνο τεσσάρων μηνών, αντιμετωπίζοντας σκληρή κατασκευή, μέρα και νύχτα, ακόμη και στο Spring Festival, ένα τέτοιο οικογενειακό φεστιβάλ επανένωσης είναι μόνο ένα σύντομο διάλειμμα δύο ημέρες θα οργανώσει όλη την κατασκευή, και τέλος να διασφαλίσει την ποιότητα και την ασφάλεια υπό την προϋπόθεση της επιτυχούς ολοκλήρωσης των στόχων διάρκειας κόμβου του χάλυβα κατασκευής έργου.

Η χαλύβδινη κατασκευή αποτελείται από 35 χαλύβδινες στήλες με πάχος τοιχώματος 50 mm, διάμετρο 1,4 μέτρα και μακρύτερη ατσάλινη στήλη σωλήνων 31,73 μέτρα. Ο συνδυασμός άνω στρώματος 71 από χαλύβδινη ακτίνα τύπου H, πτέρυγα 60 mm, ιστός 50 mm, μέγιστη απόσταση 36 μέτρων, μέθοδος σύνδεσης με συγκόλληση πλήρους διείσδυσης, συνολικό ποσό 3945,19 τόνων, Wuhan Metro Project Manager από την εισαγωγή από την ενιαία χωρητικότητα της μεγαλύτερης, Η μεγαλύτερη περίοδος παραγωγής, ο μεγαλύτερος αριθμός προσωπικού, η εγκατάσταση των πιο δύσκολων έργων. Προκειμένου να διευκολυνθεί η εργασία εγκατάστασης, ο διαχειριστής του έργου όρισε την επίβλεψη του εργοστασίου, από την επανεξέταση, κοπή, συναρμολόγηση, βαθμονόμηση, συγκόλληση συναρμολόγησης συναρμολόγησης, επιθεώρηση συγκόλλησης, επίστρωση χρωμάτων, αποδοχή εργοστασίων και άλλες πτυχές αυστηρού ελέγχου. Η διαδικασία κατασκευής δοκών χάλυβα υπάρχει λειτουργία μεγάλου υψομέτρου, η κατασκευή τριών κοινών τμημάτων μηχανικής και τεχνικής, τμήμα ασφάλειας και προστασίας περιβάλλοντος για συζήτηση και μελέτη, και ανέπτυξε ένα σύνολο ασφαλών κατασκευαστικών προγραμμάτων για την επίλυση της μεγάλης υψομέτρου κατασκευής των κρυφών κινδύνων. Επεξεργασία και μετά την κατασκευή στέγης χάλυβα δοκός διαδικασία, σε περίπτωση δυσκολίας των εξαρτημάτων συγκόλλησης, ο αριθμός των προβλημάτων συγκόλλησης, ο διαχειριστής του έργου μέσω της αύξησης του εξοπλισμού, του προσωπικού, βελτιστοποίηση του κατασκευαστικού προγράμματος και άλλα μέτρα για να εξασφαλιστεί η ολοκλήρωση της διάρκειας του κόμβου .

Η επιτυχής ολοκλήρωση της κατασκευής της χαλυβουργικής κατασκευής είναι το πρώτο αποτέλεσμα του Γραφείου Υδάτων και Υδροηλεκτρικής Ενέργειας της Κίνας στο Πρόγραμμα Wuhan Metro 2017. Το προσωπικό του τμήματος διαχείρισης έργων θα καταβάλει επίμονες προσπάθειες για την καταπολέμηση του στόχου της κύριας δομής του Guanggu Wu Οδικός Σταθμός. Συμπληρώστε μια ικανοποιητική απάντηση.