Ηλεκτρικός γωνιακός πύργος
Ο ηλεκτρικός χαλύβδινος πύργος είναι ένα είδος μεταλλικής δομής που μπορεί να διατηρήσει μια ασφαλή απόσταση μεταξύ των αγωγών στήριξης και των κτιρίων εδάφους στη γραμμή μεταφοράς.
Τη δεκαετία του 1980, πολλές χώρες στον κόσμο άρχισαν να εφαρμόζουν προφίλ χαλύβδινων σωλήνων στη δομή του πύργου κατά την ανάπτυξη γραμμών μεταφοράς UHV. Πύργοι χαλύβδινων σωλήνων με χαλύβδινους σωλήνες ως κύριο υλικό εμφανίστηκε. Στην Ιαπωνία, οι πύργοι χαλύβδινων σωλήνων χρησιμοποιούνται σχεδόν σε γραμμές και πύργους 1000kV UHV. Έχουν μια διεξοδική έρευνα σχετικά με την τεχνολογία σχεδιασμού των χαλύβδινων πόλων.
Με βάση την εμπειρία του εξωτερικού, τα προφίλ χαλύβδινων σωλήνων έχουν χρησιμοποιηθεί στον Πύργο Διπλού Κυκλώματος 500kV και στον Πύργο τεσσάρων κυκλωμάτων στον ίδιο πύργο στην Κίνα, ο οποίος δείχνει την καλή απόδοση και τα οφέλη του. Λόγω της μεγάλης ακαμψίας διατομής, των καλών χαρακτηριστικών τάσης διατομής, της απλής τάσης, της όμορφης εμφάνισης και άλλων εξαιρετικών πλεονεκτημάτων, η δομή του πύργου χαλύβδινων σωλήνων έχει αναπτυχθεί καλά σε διαφορετικές γραμμές στάθμης τάσης. Ειδικά, χρησιμοποιείται ευρέως σε δομή μεγάλου εύρους και δομή πύργου αστικού δικτύου.
Με τη συνεχή ανάπτυξη της μεταλλουργικής βιομηχανίας της Κίνας, η παραγωγή χάλυβα υψηλής αντοχής δεν είναι πλέον δύσκολη. Η ποιότητα του δομικού χάλυβα υψηλής αντοχής στην Κίνα βελτιώθηκε γρήγορα και σταθερά και το κανάλι τροφοδοσίας έγινε όλο και πιο ομαλό, γεγονός που παρέχει τη δυνατότητα χρήσης χάλυβα υψηλής αντοχής σε πύργους γραμμής μεταφοράς. Στο προκαταρκτικό ερευνητικό έργο της γραμμής μετάδοσης 750 kV, το Ινστιτούτο Έρευνας Κατασκευής Ηλεκτρικής Ενέργειας της κρατικής εταιρείας ενέργειας έχει μελετήσει τη δομή σύνδεσης, την τιμή παραμέτρου σχεδιασμού εξαρτημάτων, τα μπουλόνια αντιστοίχισης και τα οικονομικά οφέλη που θα συναντηθούν κατά τη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής . Θεωρείται ότι ο χάλυβας υψηλής αντοχής πληροί πλήρως τις προϋποθέσεις για χρήση στον πύργο από την τεχνολογία και την εφαρμογή και η χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής μπορεί να μειωθεί. Το βάρος του πύργου είναι 10% - 20%.